进化论者说:
“轮子就是一例工程设计十分明显的案例，这是进化尚未达到的工程解决方案。”
——（Richard Dawkins，全球主要进化论者和无神论者）理查德•道金斯
就拿法拉利 812 超跑来说，它不仅拥有炫酷的流线型外观，更值得称道的是它强大的马达，最高时速可达 340 公里（210 英里）。竞速X（Racer X）无人机有 4 个螺旋桨，转速可达每分钟 46000 转，最高时速 283 公里（176 英里）。这些机器的构造非常复杂，需要整支工程师团队来研发和测试，才能确保马达和运转部件之间配合良好。
不过，汽车马达的一个主要缺点就是，大量能量没有转化成动能，而是变成热能，浪费掉了。这也是为什么汽车都需要安装冷却系统，否则马达会非常热。效率更高的马达浪费掉的能量更少，可以把更多的能量转化为动力。最好的汽油马达的热效率大约为 30%（只有不到三分之一的能量转化为动力）。而最好的混合动力车的热效率为 45%。
技术进步的关键一步在于如何缩小马达的体积。做到这一点远比想象中困难，因为要让马达的所有零部件配合良好，而它们的体积有一个制造商难以突破的下限（小到一定程度就很难制造了）。如果一项技术需要借助显微镜才能观察，那就叫做纳米技术。
细胞里的微型马达
你知不知道，人体的每个细胞中都有数以亿计的马达在工作，它们可比最复杂的人造马达要复杂得多。世界上最小的马达叫做三磷酸腺苷合成酶（左），简称 ATP 合成酶，你的身体中就有几万亿个。10 万个这样的马达并列排在一起也就 1 毫米长。
这些马达为我们的细胞提供能量，所以运行是否正常至关重要。这种马达会生产一种名为 ATP 的化学物质 —— 你身体每天产生的 ATP 和你的体重差不多。氰化物之所以是可怕的剧毒，是因为中毒后人体就不能再产生 ATP 了。
这个马达靠一股电流提供动能，这股电流来自细胞中的类似小电池一样的可以发电的东西。马达每分钟能转 1 万圈，每转 1 圈会产生 3 个 ATP 分子。
ATP 马达的热效率几乎是 100%：电几乎全都变成了 ATP。
ATP 合成酶不可能是进化而来的，因为在生物可以自我复制以前，不可能发生进化，而且所有的生物都有 ATP 合成酶 —— 这是维持生命的必需品。
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观看 ATP 合成酶的运作原理。
另一个奇妙的 “ 神创技术 ”就是驱动蛋白马达。人体能够合成维持健康所需的所有蛋白质 —— 这些蛋白质需被送到到指定部位。这里驱动蛋白可要大显身手了。驱动蛋白分子可以跟人一样走路，它沿着细胞内一条路，根据蛋白质的地址标号，把它们送到正确的位置上。每移动 1 微米，驱动蛋白要走 12.5 万 “ 步 ” 相当于每秒钟走 100 步。
扫码或登录 chuangzaolun.com/the-kinesin-linear-motor 观看关于驱动蛋白的运作原理。
这些马达是谁发明出来的？
ATP 是细胞通用的 “ 燃料 ”，所有生物都有ATP 合成酶（一些寄生细菌除外，这些细菌可能原本是有 ATP 合成酶的，只是后来退化没了）。所有真核细胞里都有驱动蛋白，这说明，如果真发生了进化，那么这些复杂的马达在生命出现之初就已经存在。但是，这些复杂的马达怎么可能在没有智慧工程师的设计下凭空产生呢？
前面提到的汽车和无人机都需要整支研发团队来设计和维护，这些细胞里的马达相比之下更加复杂。只有上帝才能创造出如此复杂的细胞马达。
圣经中的诗篇有载：“ 我的肺腑是你所造的，我在母腹中，你已覆庇我。”
这就是说，上帝不仅创造了我们，还创造了细胞中神奇的马达。
人们从不怀疑那些人造马达是不是被设计出来的，因为没有人会认为一阵龙卷风席卷垃圾场后反能造出一辆豪华轿车。但是进化论者却不愿意承认细胞中马达的神奇设计。
与大家聊一聊吧！
我们今天了解了细胞中存在一些有趣的机器。了解这些有什么用呢？我们很多朋友和家人都还不相信上帝是造物主。你可以把今天学到的细胞中的马达，说给他们听听，用这个话题引入我们的创造主耶稣基督！
生活中还有哪些马达呢？你怎么知道这些马达是设计出来的？
驱动蛋白正在运送“一大袋”蛋白质。